こちらの記事は、10/18-19に行われるJO1 5th Anniversary 〜祭り〜のローチケ関連先行当落とシャトルバス（往路）希望アンケートレポートです。
<アンケート概要>
アンケート名：JO1 5th Anniversary 〜祭り〜 ローチケ関連先行当落アンケート
回答期間：2025年10月11日〜15日
回答数：約780
調査方法：Googleフォーム（WEBアンケート）
全体応募・当選状況
最も応募者が多かったのはプレリク、次がPontaパスで、最も少なかったのがLEncore会員先行でした。
ローチケ関連４先行のうちいずれかに当選したという方は回答者の3.6%にとどまりました
先行別応募・当選率
いずれの先行もかなり当選率が低くなっていますが、この当選報告も中身をよく見ると回答ミスの可能性を否定できないものも混じっていますので、今回のローチケ関連先行での当選枠はごくわずかだったものと判断しています。
Pontaパス先行
Pontaパス先行では2公演の申込数に大きな差はありませんでした。
Pontaパス先行での当選率は2公演合わせて5.2%でした
LEncore会員先行
LEncore会員先行では2公演の申込数に大きな差はありませんでした。
LEncore会員先行での当選率は2公演合わせて8.1%でした（回答数少なめのため参考値）
HMVプレミアム会員先行
HMVプレミアム会員先行では10/19（日）公演の申し込みがやや多くなっていました。
HMVプレミアム会員先行での当選率は4.1%で、当選報告は10/18がほとんどでした。
プレリク先行
プレリク先行では、10/19（日）公演の申し込みがやや多くなっていました。
プレリク先行での当選率は1%未満でした。
当選歴の影響
当選報告自体がかなり少ないのですが、少なくとも、W先行当選済の方と比べると、W先行FC先行未当選の方が優遇されているようです。
FC先行当選済でローチケ先行に応募されている方の数が少ないので、ここは参考値としてください。
FC先行の落選者がW会員先行未当選者のうち半数以上、今回ローチケ先行では両落選者の95%が落選ですので、W会員先行での落選者のほぼ半数が、「全ての先行で落選し続けている」ということになります。
その他の要因がローチケ先行の当落に与える影響
前提として、今回当選報告自体が1桁数のため、明確な影響を図ることは困難です。そのため、どの要素についてもはっきりとした傾向は見づらいことをご理解いただければと思います。
申込枚数
当選報告の全てが１枚もしくは２枚でした。しかし、そもそも３枚以上での申し込みが少なめのため、３枚以上があたりにくいとも言い切れない状況でした。
支払方法
当選者のうちの１件（d払い）を除き、ほぼクレジットカードでの当選でしたが、当選報告自体が少ないため、影響の大きさを図ることは難しいと判断しております。
申込方法
これまでの先行と申込者を変更した方も、変更していない方も、単番での申し込みの方も、当選報告がありましたので、こちらについても影響は少ないと判断しております。
その他の要素
また、下記の要素について当落に影響があるかどうか見ましたが、差は見られませんでした。
・居住エリア
・JO1 FC入会時期
・JO1 mail加入状況（人数・時期）
・Pontaパス会員歴
・ローチケLEncore会員有無
・ローチケHMVプレミアム会員有無
シャトルバス希望時間
今回、シャトルバスの往路について、先着予約が予定されています。
先着のため、人気度を知ることでの寄与は大きくないかもしれませんが、全体傾向を見たいという声がありましたので聴取いたしました。
複数回答では、11時台が最も希望数が多く、全体として早めの時間が人気となっています。
第１希望時間帯としては、最も早い枠の希望者が最も多く、早めに現地着しておきたいという方が多いようです。
レポートの内容は以上です。
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